Электродвигатели: асинхронные, однофазные 220 В и трёхфазные 380 В

Однофазный двигатель работает от сети 220 В и использует рабочий, а иногда и пусковой конденсатор, а трёхфазный двигатель подключается к сети 380 В по схеме «звезда» или «треугольник». Проверьте номинальное напряжение на табличке двигателя: вольт (В), а о подключении читайте: подключение однофазных и трёхфазных электродвигателей: звезда, треугольник и конденсаторы.

Подбирайте мощность двигателя (кВт) по требованию оборудования с некоторым запасом, чтобы двигатель не работал долго с перегрузкой. Номинальный ток нужен для выбора защитного автомата и кабеля. Смотрите: как выбрать мощность инструмента (Вт) и что такое сила тока (А).

В сети 50 Гц асинхронные двигатели имеют синхронную частоту около 3000, 1500, 1000 или 750 об/мин, а реальные обороты немного ниже. Подбирайте обороты под механизм или ремённую/зубчатую передачу. Смотрите: что такое частота вращения (об/мин) и что такое частота (Гц).

Двигатель может крепиться на лапах (B3), фланцем (B5, B14) или комбинированно, а диаметр и длина вала, шпонка и высота оси вращения должны соответствовать оборудованию или заменяемому двигателю. Читайте: способы монтажа электродвигателя и размеры вала.

Двигатели общего назначения обычно имеют защиту IP54 или IP55 и изоляцию класса F, а встроенный вентилятор охлаждает корпус. Для влажной и пыльной среды выбирайте более высокую защиту. Смотрите: что такое степень защиты IP и что такое класс изоляции.

Трёхфазный двигатель подключается через контактор и автомат защиты двигателя, а устройство плавного пуска или частотный преобразователь снижает пусковой ток и позволяет регулировать обороты. Читайте: как выбрать контактор, реле и аппараты управления электродвигателем и как выбрать аппараты электрической защиты и коммутации.

Большинство двигателей общего назначения рассчитаны на непрерывный режим S1, а при частых пусках и коротких циклах проверяйте допустимый режим. Защита от перегрева продлевает срок службы обмоток. Смотрите: что такое Duty Cycle и что такое тепловая защита двигателя.

Устанавливайте двигатель на прочное основание, точно центрируйте валы, обязательно заземляйте корпус и используйте кабель подходящего сечения, а подключение доверьте электрику. Регулярно проверяйте подшипники. Читайте: основные правила безопасности при работе с электроинструментами, как выбрать электрический кабель, трубу, кабель-канал и соединители и какие запчасти и сервисные комплекты меняют при плановом обслуживании.